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京沪高铁徐州段春节前开工

根据铁道工程交易中心公布的《新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标中标结果》,京沪高铁土建工程由6家公司分享,其中京沪高速铁路徐州境内的55.3公里(正线)土建工程将由中国铁道建筑总公司旗下的中铁十二局承建,该项目将于春节前开工建设。
  作为我国《中长期铁路网规划》的重要项目,京沪高铁全长1318公里,全线按最高时速350公里、设计运行时速300公里,共设置北京南、天津西、新济南、新徐州、新蚌埠、南京南、虹桥(上海)站等21个客运车站。

  新徐州站位于连接上海和北京的中心地段,距离北京和上海都是700多公里路程,京沪高铁开通运行后,徐州到北京或上海将实现2.5小时到达,比目前京沪铁路上平均时速130公里的动车组缩短一半以上。

  根据铁道部的相关规划方案,京沪高铁由山东枣庄市向南直接进入徐州境内,沿京福高速跨越现行的徐连高速,从铜山县进入安徽,再从安徽到达南京。

  京沪高铁在徐州境内的正线为55.3公里,联络线15.2公里,其中高速桥梁长度约为50公里,途经贾汪、铜山和泉山区,且在东贺村东南上山设置客站,新徐州站房面积为4000平米到6000平米左右,总投资约68亿元。

  据铁道工程交易中心公布的信息,京沪高铁土建工程施工共分六个标段(以TJ作为标段名称),其中TJ-4(含徐州段55.3公里正线)的285.737公里建设将由中铁十二局承建,该工程将在2月7日前正式开工,届时京沪沿线的40个工程点将同时铺开。

  此外,整个京沪高铁建设周期为60个月,其中前期征地拆迁用时6个月,建设铺装用时48个月,最后的调试用时6个月。京沪高铁在建设过程中全线将设4个建设指挥部,其中3个在江苏省境内,分别位于南京、徐州和苏州。
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