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福特福克斯托起的芬兰新星M.HIRVONEN[转]

“血液里流淌的是汽油”,这句话似乎不足以形容他。“他的血压有800马力,他的心脏转速8000。”这才是恰如其分的精彩描述。


M.HIRVONEN(米克.希尔沃宁)作为芬兰新一代WRC车手, 06年之前还一度默默无闻,但是26岁的他自从来到了BP福特车队以后,一举拿下个人职业生涯的第一个冠军,到了07年,他已经有足够的资本爬上险峰与勒布、格隆霍姆这样的王者角逐分站冠军。

而今年在格隆霍姆退役的情况下与队友挑起BP福特车队的大梁,虽然他还不及勒布那样的王者霸气,但是这位年轻人用2个分站冠军和6个分站亚军向人们叙说着一位WRC未来之星已经慢慢升起!


而载着M.HIRVONEN通向未来王者之路的正是那辆福特福克斯RS,自从他驾驶福克斯以来似乎一下子与福克斯找到了人车合一的境界,他人生之中的第一个冠军也是驾驶福克斯RS获得的。

众所周知,WRC的赛车都是改装自民用版,所以可以说福克斯RS和我们平时驾驶的福特福克斯是出自同一条生产线,两者最大的区别是前者搭配300马力的COSWORTH涡轮增压发动机,而后者则是标准原厂发动机。为了适应WRC赛道恶劣的路况,车队在原厂车地盘的基础上进行了强化改装,所以两者的操控水平相当。前后独立悬挂系统能够在高速行进及制动时有效提高车身稳定性,并抑制车辆转向时的侧倾,保证出色的弯道表现……正是这些福克斯出色的表现让M.HIRVONEN与福克斯人车合一,共同奔向冠军之路。

除了外形内部已面目全非了
WRC  RS

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